Mil personas firman contra la Zona ORA de Riotinto en menos de 10 días
La entrada en vigor de la Ordenación y Regulación del Aparcamiento reactiva la oposición social a la medida
CUENCA MINERA. La entrada en vigor de la Zona ORA en las calles aledañas al Hospital Comarcal de Minas de Riotinto, que es una realidad desde el pasado 17 de octubre, ha reactivado la fuerte oposición social que esta medida del Ayuntamiento de la localidad generó en el conjunto de la Cuenca Minera, la Sierra y el Andévalo. Además de la concentración de protesta secundada este martes 25 de octubre por cerca de 200 trabajadores del centro hospitalario, de la que ya se hizo eco el diariodehuelva.es, la nueva Ordenación y Regulación del Aparcamiento ha provocado que hasta mil personas estampen su firma contra esta medida en menos de diez días.
Ése es el balance que deja por el momento la campaña emprendida a través de change.org, donde el “colectivo de damnificados”, formado por los propios empleados del hospital y cualquier ciudadano que tenga que acudir al centro sanitario a visitar a un familiar o amigo, solicitan a la alcaldesa de la localidad, Rosa Caballero, que reconsidere la medida y retire la aplicación de la Zona ORA.
Mediante esta campaña, los promotores advierten de que, dado que el hospital es “muy precario” en plazas de aparcamiento dentro de sus instalaciones, tanto familiares de pacientes ingresados como personas que acuden a Consultas Externas o a Urgencias, además del personal que trabaja en dicho centro hospitalario, se ven obligados en su mayoría a aparcar en los alrededores del hospital, casi en su totalidad catalogados como Zona Verde en la nueva Ordenación y Regulación del Aparcamiento, con un coste de 4 euros por 7 horas de estacionamiento, que es el tiempo máximo permitido, lo que supone, tanto para el personal sanitario como para familiares de pacientes con varios días de estancia en planta, un desembolso de unos 20 euros semanales.
“No parece que permitir una estancia en una misma plaza de aparcamiento durante 7 horas (previo pago del importe correspondiente), más las horas que transcurren desde las 15 horas hasta las 8 del día siguiente (en este caso gratuitas), si se tiene un familiar ingresado o se trabaja un turno de 24 horas continuadas, vaya en la linea de conseguir una verdadera regulación de aparcamiento que favorezca la rotación de los vehículos en las plazas de aparcamiento, sino que más bien parece que tenga un mero afán recaudatorio”, denuncian, al tiempo que indican que lo “razonable” es “aplicarla, como ocurre en la mayoría de localidades, en las zonas del centro, donde agilizar el aparcamiento dinamiza el poder realizar gestiones y el acceso a los comercios”, añaden.
En vigor desde el 17 de octubre
La nueva Ordenación y Regulación del Aparcamiento de Vehículos en la Vía Pública entró en vigor el lunes 17 de octubre, aunque el Ayuntamiento de la localidad estableció una exención de pago durante los primeros 15 días, por lo que no será hasta el próximo 1 de noviembre cuando los usuarios tengan que pagar por aparcar en las zonas afectadas.
Así lo anunció el propio Consistorio riotinteño en un comunicado en el que, además, confirmó el elemento más polémico de esta Zona ORA: los aparcamientos son gratuitos “para quienes estén empadronados en Minas de Riotinto y paguen el impuesto de vehículos en este municipio”, una medida que la plataforma que se creó contra la implantación de la Zona ORA consideró inconstitucional, pues discrimina a los usuarios del hospital en función del municipio al que pertenecen, lo que a su vez, a su juicio, puede incumplir el artículo 14 de la Constitución, que establece que “los españoles son iguales ante la ley, sin que pueda prevalecer discriminación alguna por razón de nacimiento, raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social”.
La vigencia de la Zona ORA se inicia después de que el Ayuntamiento de Minas de Riotinto aprobara en Pleno, el pasado 9 de septiembre, el contrato de la Gestión del Servicio Público de Ordenación y Regulación del Aparcamiento de Vehículos en la Vía Pública, una medida que salió adelante con el voto a favor del equipo de gobierno del PP pese al rechazo que esta iniciativa ha provocado en el conjunto de las organizaciones sociales y políticas de la comarca, incluido el PP de algunos municipios. Su implantación cuenta también con la oposición del Defensor del Pueblo Andaluz.
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